Вики «Правда»

Современная энциклопедия общественного знания

Инструменты пользователя

Инструменты сайта


индустриализация2

Индустриализация в СССР

Индустриализация (от лат. Industria) — процесс ускоренного социально-экономического перехода от традиционного этапа развития к индустриальному, с преобладанием промышленного производства в экономике. Этот процесс связан с развитием новых технологий, особенно в таких отраслях, как энергетика и металлургия. В ходе индустриализации общество также претерпевает некоторые изменения, меняется его мировосприятие1).

Промышленность царской России накануне Первой мировой войны

Подробно об этом читайте в статье Промышленность царской России накануне Первой мировой войны.

Царская Россия накануне Первой мировой войны была отсталой страной с низким уровнем развития производительных сил и низкой производительностью труда. Национальный доход на одного человека в 1913 г. (здесь и ниже в золотых рублях): САСШ - 680, Англия - 461, Франция - 355, Германия - 300, Италия - 210, Россия – 101.2). По данному показателю Россия находилась на одном из последних мест в Европе3).

Отсталость проявлялась и в том, что городское население составляло в 1912 г. меньше 15%, а население деревень — свыше 85% всего населения России. В Англии в это время в городах жило 78% всего населения, в Германии — 66%, в США — 42% и во Франции — 41%4). Народное хозяйство царской России носило по большей части аграрный характер. Продукция сельского хозяйства составляла - 57,9%, промышленности - 42.1%5).

Огромную часть своих доходов (около 25%) царское правительство получало от казенной монополии на продажу водки6)7).

Промышленность была очень слаба; преимущественно это была легкая промышленность, производящая средства потребления; главными ее отраслями были пищевая и текстильная. Тяжелая промышленность, т. е. производство средств производства, занимала подчиненное место и больше чем наполовину находилась в руках иностранного капитала. Снабжение оборудованием как сельского хозяйства, так и промышленности шло за счет ввоза машин из-за границы. Главным предметом вывоза был хлеб. Вывозом хлеба покрывались платежи по иностранным долгам и ввоз машин. Состав внешней торговли России в 1913 г.(в млн. рублей). Продовольствие: экспорт - 885, импорт 255. Сырье и полуфабрикаты: экспорт - 550, импорт 667. Готовые промышленные товары: экспорт 85, импорт - 4508).

Промышленность России с начала XX в. была охвачена кризисом, длившимся до 1910 г. И хотя с 1910 г. производство в промышленности стало расти — выплавка чугуна со 186 млн. пудов в 1910 г. выросла до 283 млн. пудов в 1913 г.; добыча угля выросла соответственно с 1522 млн. до 2214 млн. пудов (в старых границах), — однако за все время с начала XX столетия отсталость русской промышленности по сравнению с промышленностью передовых капиталистических стран не только не уменьшилась, но еще более возросла. Если в 1900 г. производство чугуна на душу населения было в царской России в 8 раз меньше, чем в США, в 3 раза меньше, чем во Франции, и в 6 раз меньше, чем в Германии, то в 1913 г. оно было уже в 11 раз меньше, чем в США, в 4 раза меньше, чем во Франции, и в 8 раз меньше, чем в Германии. Так же обстояло и с производством стали. Выплавка стали на душу населения была в 1913 г. в царской России в 11 раз меньше, чем в США, в 8 раз меньше, чем в Германии, в 6 раз меньше, чем в Англии, и в 4 раза меньше, чем во Франции9).

При этом промышленность России по валовой продукции занимала накануне войны 1914 г. - 5-е место в мире и 4-е в Европе. В частности, по добыче угля Россия занимала 6-е место в мире и 5-е в Европе, по машиностроению — соответственно 4-е и 3-е, по выработке электроэнергии — 15-е и 7-е. Но по численности населения Россия намного превосходила другие крупнейшие капиталистические страны, поэтому значительно уступала этим странам по количеству продуктов тяжелой промышленности, приходившихся в среднем на душу населения10).

Продукция машиностроения в России в 1913 г. составляла всего 6,8% всей продукции крупной промышленности, поэтому обеспечивала потребность России в промышленном оборудовании только на 38,6%; все остальное оборудование ввозилось из-за границы. В ничтожных размерах производилось в России прокатное оборудование, гидротурбины, совершенно не производились врубовые машины, отбойные молотки и многое другое. Продукция металлообрабатывающей промышленности составила в 1908 г.- 11% всей промышленной продукции России, продукция текстильной и пищевой промышленности составила более 62% (28% и 34% соответственно). Эти цифры свидетельствуют об отсталости русской промышленности11).

Удельный вес США в машиностроительной промышленности в 1913 г. по отношению к мировому итогу составлял 50%; Германии — 20.6%; Великобритании — 11.8%; Бельгии — 4.1%; России — 3.5%; Австро-Венгрии — 3.4%; Франции — 1.9%12).

Кроме того, развитие промышленности в России сдерживало засилье иностранного капитала. Добившись господствующего, монопольного положения в важнейших отраслях промышленности России, держа в своих руках тяжелую индустрию, иностранный капитал умышленно сдерживал ее развитие до определенных пределов, преследуя при этом две цели: сохранение технико-экономической зависимости России и обеспечение монопольных сверхприбылей путем повышения цен13).

Положение рабочих в царской России было крайне тяжелым. Рабочий день, как правило, длился 10 часов, выходной был один – воскресенье. Нередко рабочий день превышал 12 и более часов14). Бесчеловечны были как санитарные условия труда рабочих, так и уровень безопасности15). Число несчастных случаев на производстве неуклонно росло. Общее количество несчастных случаев, заявленных фабричной инспекции, составляло: в 1904 г. — 69697, в 1908 г. — 76409, в 1912 г. — 98467 и в 1913 г. — 11334416). Охрана труда отсутствовала, в случае увечья рабочего хозяин ничем не отвечал: мог дать минимальное пособие, а мог и прогнать за ворота — и живи, как знаешь17).

Развитие промышленности в ранние советские годы

Подробно об этом читайте в статье Новая Экономическая Политика.

Ещё шла гражданская война, когда ведущие учёные России представили В. И. Ленину свои разработки по развитию производительных сил страны. 3 февраля 1920 года сессия ВЦИК приняла постановление о разработке плана электрификации, а в декабре уже свёрстанный план ГОЭЛРО одобрил VIII Всероссийский съезд Советов. Именно там Ленин назвал план ГОЭЛРО второй программой партии, и произнёс слова «Коммунизм — это есть Советская власть плюс электрификация всей страны». В план ГОЭЛРО были заложены концептуальные решения будущей программы индустриализации, включая преимущественный рост тяжёлой промышленности (производство средств производства), рациональное размещение промышленности по всей территории страны, наращивание ресурсной базы, реконструкцию и дальнейшее развитие транспорта, механизация сельского хозяйства и, в целом, изменение условий труда на основе электрификации и механизации производственных процессов. Впервые в истории экономика страны не на словах, а на практике была проанализирована как единый народнохозяйственный комплекс — объект планирования18).

В 1927 году соответствующие задачи перешли на первую пятилетку, в которую план ГОЭЛРО был органически вписан. Соответственно, выполнение большей части запланированного по ГОЭЛРО пришлось на 1-ю и 2-ю пятилетку19).

Во время Гражданской войны, в эпоху «Военного коммунизма» произошла национализация крупной и средней промышленности, а также части мелкой пром-ти, всего более 37 тысяч заводов и мастерских. Был создан ВСНХ (Всероссийский Совет Народного Хозяйства), которому было передано управление пром-тью страны20). Однако после семи лет войн Россия была крайне истощена, ее экономика и промышленность были фактически разрушены. В результате Первой мировой и Гражданской войн производство в крупной пром-ти в стране в 1920 г. составило 14,6 % от уровня 1913 г., в металлообработке — 7 %, в производстве чугуна — 2 %. Большинство промышленных предприятий бездействовали, численность рабочих сократилась вдвое (6), запасы сырья и материалов к 1920 году были исчерпаны21). На фоне колоссальной разрухи, какой страна не знала никогда в своей истории, требовалась новая политика партии, которая бы решила проблему послевоенного восстановления. 14 марта 1921 года на Х съезде РКП(б) было принято решение о замене продразверстки натуральным налогом с крестьян 22). 21 марта 1921 года, во исполнение решений X съезда РКП (б), Всероссийский центральный исполнительный комитет (ВЦИК) РСФСР принял Декрет «О замене продовольственной и сырьевой развёрстки натуральным налогом», что стало официальной датой введения НЭПа в Советской России 23).

В мае 1921 г. начался процесс денационализации промышленности. Основной формой управления производством стали тресты — объединения однородных или взаимосвязанных предприятий. Работая на условиях хозрасчета, самофинансирования и самоокупаемости они самостоятельно решали, где покупать сырье, что производить, где реализовывать продукцию, несли материальную ответственность за организацию производства, качество продукции, сохранность государственного имущества. Законом предусматривалось, что «государственная казна за долги трестов не отвечает». К концу 1922 г. 421 трест объединял около 90 % всех промышленных предприятий (40 % — центрального подчинения, 60 % — местного), из которых 80 % было охвачено синдикатами — добровольными объединениями трестов для оптовых закупок сырья, оборудования, сбыта готовой продукции, кредитования. Все эти операции осуществлялись через сеть товарных бирж, ярмарок, торговых домов (фирм). Столь явные признаки ведущей роли в промышленности крупных хозяйственных структур напоминали структуру дореволюционной промышленности 24).

Началось создание смешанных акционерных обществ с участием государства и частных предпринимателей. Разрешалось предоставление концессий иностранным предпринимателям на предприятия или территории для разработки природных ресурсов25).

В 1922 г. был принят новый Кодекс законов о труде, отменявший всеобщую трудовую повинность и вводивший свободный наем рабочей силы. Прекратились трудовые мобилизации26). Ликвидировалась уравнительная система оплаты труда. Нерентабельные предприятия закрывались или сдавались в аренду, нередко бывшим владельцам, на срок от 2 до 5 лет взамен 10–15 % производимой продукции. Арендовать допускалось предприятия, которые насчитывали до 300 работников, они производили в основном потребительские товары. Частному капиталу декретом от 07.07.1921 г. разрешили создавать любые предприятия (в том числе и промышленные) со штатом до 20 человек, если предприятие механизировано - не более 10, за 1921–1922 гг. возникло свыше 10 тыс. частных предприятий. Всего к середине 20-х гг. на долю частного сектора приходилось от 20 до 25 % производства промышленной продукции27). Заметное распространение частное предпринимательство получило в пищевой, швейной и кожевенной, а также маслобойной, мукомольной и махорочной промышленности. По данным переписи населения 1926 г. численность несельскохозяйственной буржуазии (нэпманов) вместе с членами семей достигла 2,34 млн. чел. (1,6% всего населения)28).

Несмотря на частичную денационализацию и концессионирование, государство сохраняло в своем распоряжении самый мощный сектор народного хозяйства. Полностью вне рынка оставались энергетика, металлургия, нефтедобыча и нефтепереработка, добыча каменного угля, оборонная промышленность, железные дороги29).

Но восстановление в период НЭПа происходило, главным образом, за счет пуска в ход бездействовавших фабрик и заводов, увеличения нагрузки на недогруженных предприятиях, частичного ремонта изношенного или испорченного оборудования. Естественно, что при таких условиях промышленность, достигнув довоенного уровня по общему объему продукции, сохранила к концу восстановительного периода примерно те же соотношения между основными отраслями легкой и тяжелой индустрий, какие были в довоенное время. Осталась также без больших изменений и промышленная география, как она сложилась в дореволюционный период. Осталась и зависимость от капиталистических стран в отношении снабжения машинами, промышленным оборудованием, химическими продуктами и пр.30).

Сохранилась и безработица, более того, она росла. В период НЭПа в городах, к началу 1923 г. без работы оказалось 625 тыс. человек, к 1 января 1924 г. уже 1240 тыс. человек, к началу 1929 года - 1.7 млн.31). При этом численность всего городского населения СССР в 1926 г. насчитывала только 26.3 млн. человек32). Проблема безработицы была очень болезненной и обостряла социальные противоречия в стране33).

К 1926/27 г.г. в результате НЭПа промышленность была восстановлена в довоенных размерах; довоенный уровень уже был превзойден: продукция этого года составляла 101,6% к уровню 1913 г.34).

К 1928 до­ля гос. сек­то­ра в пром-сти дос­тиг­ла 86%. До­ля ча­ст­ни­ка в роз­нич­ном то­ва­ро­обо­ро­те сни­зи­лась до 35%, а в оп­то­вой тор­гов­ле – до 5%. Чис­лен­ность фаб­рич­но-за­во­д­ских ра­бо­чих выросла в 1921–28 – с 1,3 до 2,7 млн. чел.35).

К 1926 г. потенциал НЭПа в промышленности был исчерпан, на­ча­лось свёр­ты­ва­ние НЭПа36).

Необходимость осуществления индустриализации в СССР

«Если мы за ближайшие 10 лет не пробежим тот путь, который Запад прошел за 100 лет – нас уничтожат и сомнут». (Сталин)37)38).

Однако в рамках Новой Экономической Политики осуществление индустриализации оказалось невозможно. С помощью НЭПа сумели достичь только уровня 1913 года, а другие страны мира за эти 14 лет ушли далеко вперед, особенно в 20-е годы, что могло привести к уничтожению не только СССР, но и России в целом. Капиталистический мир не мог смириться с существованием советского государства, война была неизбежна, лишь ускоренная индустриализация могла спасти нашу страну. Она не могла произойти во время НЭПа по ряду причин:

  • Коммунистические принципы советского руководства не могли допустить реставрации капитализма и развития промышленности капиталистическими методами. Кроме того, Политбюро ВКП(б) прекрасно осознавало, что в России можно было построить только периферийный капитализм, который кардинально отличается от капитализма метрополий, со всеми вытекающими последствиями, отсталостью, второстепенностью в мире, зависимостью от ведущих капиталистических государств. По этому пути Россия шла до 1917 года и было очевидно, к чему это снова приведет.
  • Дальнейшее развитие нашего народного хозяйства могло происходить только на основе роста и укрепления социалистической промышленности, но при НЭПе было невозможно построение социализма: с одной стороны, необходимым условием построения социализма является искоренение частнособственнической психологии. С другой, государство в период НЭПа не обладало необходимыми ресурсами, чтобы направить их на развитие промышленности39).

В итоге НЭП исчерпал себя, стране была нужна индустриализация, стремительное промышленное развитие, а не просто восстановление и спасение от голода и разрухи. И нэпманы, начавшие чувствовать себя хозяевами жизни, тоже были не нужны советскому правительству, социализму. Пленум ЦК признал, что «народное хозяйство подошло к концу восстановительного периода, использовав всю технику, доставшуюся от дореволюционного времени». Пока нет новой техники, не может быть и новых средств производства, позволяющих качественно повысить производительность труда и преодолеть кризис НЭПа. Технику можно было бы купить на Западе, но в 1926 г. экспорт СССР был меньше импорта — расширить покупки было не на что40).

Решение о начале индустриализации и коллективизации по варианту, предложенному Сталиным, было принято в декабре 1927 года на 15 съезде ВКП(б), на котором утвердили директивы по составлению первого пятилетнего плана развития народного хозяйства СССР41).

Были поставлены следующие цели:

  1. Ликвидация технико-экономического отставания СССР от ведущих стран мира, которое составляло 50-70 лет. Страна должна была взять стойкий курс на научно-техническое развитие и технологический рывок
  2. Создание мощного военно-промышленного комплекса для защиты СССР
  3. Развитие тяжелой промышленности, металлургии, построение своих машин и механизмов. В том числе и для осуществления планов коллективизации, ликвидации отсталости сельскохозяйственного сектора экономики
  4. Получение независимости от других государств в плане экономики и обеспечения всем необходимым для жизни людей. Эти важнейшие задачи должны были обеспечить выход страны из кризиса, бедности и переход в состояние роста и процветания
  5. Ликвидация безработицы
  6. Переход к строительству социализма, составляющими которого были: индустриализация, коллективизация, культурная революция42)43)

Источники финансирования индустриализации

Процесс кардинального преобразования экономики страны требовал колоссальных затрат. При этом СССР проводил индустриализацию в основном за счет внутренних резервов, так как в условиях внешнеполитической изоляции отсутствовала возможность получения кредитов и инвестиций на приемлемых условиях, что во многом стало следствием отказа от царских долгов. Также была отвергнута возможность идти путем концессионных соглашений с Западом. Практика НЭПа показала, что западные компании, взявшие в концессию советские предприятия, и обещавшие вкладывать деньги в их развитие, фактически деньги в развитие не вкладывали, всячески уходили от уплаты налогов и исполнения иных договоренностей.

Источниками финансирования и осуществления индустриализации являлись:

  1. Доходы легкой промышленности, перераспределяемые в пользу индустриальных отраслей44)
  2. Доходы сельского хозяйства, перераспределяемые в пользу индустриальных отраслей45)
  3. Систематические внутренние займы у трудящегося населения; с 01.01.1926 по 01.01.1931 года государственный долг СССР вырос с 367,2 млн. руб. до 2504,8 млн. руб., т. е. почти в семь раз46)
  4. Мобилизация средств населения через сберкассы, на 1 октября 1929 г. количество вкладчиков составило 7172,2 тыс. человек, а сумма вкладов — 315,8 млн. руб.47)
  5. Денежная эмиссия (то есть печать бумажных денег), в течение всей первой пятилетки рост денежной массы в обращении более чем в два раза опережал рост производства предметов потребления, что привело к росту цен и дефициту потребительских товаров48)
  6. Доходы от экспорта, большую часть которого с 1928 года составляли промышленные товары: нефть, нефтепродукты, черные и цветные металлы (в том числе и золото), лес и пиломатериалы и другие виды промышленного сырья или продукции со слабой степенью обработки. Доля промышленной продукции в экспорте СССР по годам: 1928 - 54%, 1929 - 61.2%, 1930 - 58.5%, 1931 - 57.9%, 1932 - 68.1%, 1933 - 71.2%, 1934 - 71.6%, 1935 - 73.7%, 1936 - 79.7% и т.д. Доля зерна в экспорте СССР по годам: 1928 - 3.4%, 1929 - 1.1%, 1930 - 19.4%, 1931 - 18.5%, 1932 - 9.1%, 1933 - 8.2%, 1934 - 4.6%, 1935 - 10.1%, 1936 - 2.6%49). Кроме указанных выше товаров, большую долю в экспорте занимала торговля пушниной
  7. Увеличение выпуска и продажи спиртных напитков. В 1927 году на алкоголе было заработано 500 млн рублей, в 1930 году 2,6 миллиард руб, а в 1934 году 6,8 млрд руб.50). Причем в 1928 и 1929 гг. произошло снижение потребления алкоголя в стране, в связи с проводимой мощной антиалкогольной компанией, что вызвало массовое недовольство у населения, резкий рост спекуляции спиртным и самогоноварения. За годы антиалкогольной компании стоимость водки выросла на 30%51). Главной причины сворачивания антиалкогольной компании и роста выпуска спиртного стала нехватка средств на индустриализацию. Стоимость спиртного продолжала расти. В 1932 г. доходы от продажи спиртного составили 5 миллиардов рублей или 17% бюджета52)
  8. Продажа культурных, музейных ценностей за рубеж, причем особо ценные картины на продажу не шли. В общей сложности выручка от реализации художественных ценностей музеев составила около 25 млн. зол. рублей, собрав мизер. Это было провалом, на Западе начался кризис и не стало желающих покупать картины. В итоге продажа была прекращена, большую часть картин вернули в музеи53)
  9. Скупка золота и других ценностей у населения через систему Торгсин, запущенную с начала 1931 года. Максимальные объёмы принятого от граждан золота были зафиксированы в 1932 году – 21 тонна и в 1933 году – 45 тонн.Всего выручка Торгсина составила 270 млн. зол. рублей. Но после существенного улучшения продовольственного снабжения городов в 1934 и 1935 гг. скупка драгоценных металлов через магазины Торгсин резко упала, в 1936 г. систему Торгсина закрыли54)
  10. Значительно выросшего прогрессивного налога на нэпманов. Прямым следствием этого, по сути, конфискационного налогообложения, дополненного прямым административным нажимом, стало полное свертывание к 1933 г. частного сектора в промышленности и торговле
  11. Трудовой энтузиазма народа (социалистическое соревнование, массовое перевыполнение плана, стахановское движение и др.)55). К 1938 г. в стране насчитывалось около 1,6 млн стахановцев56)
  12. Кредиты иностранных государств и инвестиции иностранных частных предпринимателей. Вначале они были относительно малы, и деньги взаймы иностранные инвесторы стали давать уже в ходе индустриализации, видя кредитоспособность СССР. Но в основном данные кредиты брались не для финансирования индустриализации, а для покрытия кассовых разрывов, ускорения оборота, до момента перечисления средств от закупающих иностранные товары советских учреждений

Принципы размещения промышленности в период индустриализации

В царской России основные центры обрабатывающей промышленности – Москва, Ленинград, еще несколько крупных городов в европейской части страны – образовались вдали от основных источников сырья и топлива, исключение составляли только Урал и Донбасс. Громадные природные ресурсы окраин Кавказа, Казахстана, Средней Азии и Сибири оставались неиспользованными. В результате такого нерационального размещения производства народное хозяйство страны несло существенные потери от перевозок на большие расстояния. Кроме того, данная политика вела к отсталости окраин, к созданию в одном государстве метрополии и периферии, то есть колониальной политике центра по отношению к окраинам. Что неизбежно вело к росту центробежных сил, к угрозе распада государства57).

При разработке планов 1-й пятилетки руководство страны четко осознавало, что размещать производство надо так,чтобы производительность труда получалась наибольшая. Поэтому промышленные предприятия старались разместить вблизи к источникам сырья и электроэнергии, равномерно по всей стране, чтобы вся страна, все ее территории развивались равномерно и гармонично58). Особое отношение было к окраинам бывшей Российской империи. Они выделялись своей неразвитостью даже на фоне общероссийской отсталости, промышленность там фактически отсутствовала. Поэтому темпы индустриализации там должны были быть выше, чем в центральных районах59).

При размещении промышленности и связанных с нею отраслей также учитывали неизбежность будущей войны со странами капитализма. Поэтому строили так, чтобы возводимые объекты были достаточно далеко удалены от границы и возможной бомбардировки вражескими самолетами. Поэтому особое значение придавали развитию промышленности в Сибири и на Урале60).

Так как индустриализацию требовалось провести в кратчайшие сроки, то учитывали уже сложившиеся обстоятельства, близость к уже имеющемуся смежному производству и наличие, размещение пролетариата61).

Первая пятилетка

О первом пятилетнем плане (1 октября 1928 г. - 1 октября 1933 г.) было заявлено на XVI конференции ВКП(б) в апреле 1929 г., подготовили два плана – «отправной» (поумереннее) и «оптимальный» (более завышенный). Очередной, V съезд Советов в мае 1929 г. утвердил «оптимальный план», что возвысило индустриализацию в статус концепции, эпоху «великого перелома». Стране предстояло развернуть строительство новых отраслей промышленности, увеличить производство всех видов продукции и приступить к выпуску новой техники62).

Люди с огромным энтузиазмом восприняли начавшееся масштабное движение. Для миллионов советских граждан развитие страны открывало невиданные доселе возможности собственного развития, саморелизации, возможность воплотить свои идеи в жизнь на общее благо Родины. Люди работали самоотверженно, на начальном этапе приходилось порой работать почти вручную. Строили сотни заводов, электростанций, прокладывали железные дороги, метро. Интенсивность работы была такова, что часто приходилось работать в три смены - и такая организация говорит о том, что советская власть думала не только о результате, но и о людях, и не ставила цели выжать из них все соки - три смены это работа по 8 часов день. 63).

В 1930 г. (на XVI съезде партии) этот план еще раз был увеличен. Одновременно съезд поддержал сталинский лозунг «Пятилетку – в четыре года!» Показатели плана были увеличены в 2 – 2,5 раза64).

Итоги 1-й пятилетки.

Задачи 1-й пятилетки были выполнены досрочно за 4 года и 3 месяца. Тяжёлая индустрия выполнила план на 108%. За период с 1 октября 1928 г. по 1 января 1933 г. производственные основные фонды тяжёлой промышленности увеличились в 2,7 раза65).

По планам пятилетки капитальные вложения в промышленность должны были составить 19,4 млрд. руб., а фактически было вложено 24,8 млрд. руб., 85,9% капитальных вложений в промышленность, т. е. 21,3 млрд. руб., было направлено в тяжелую индустрию66).

Валовая продукция промышленности поднялась с 15,7 млрд. руб. в 1928 г. до 34,3 млрд. руб. в 1932 г. Удельный вес промышленности в народном хозяйстве повысился с 48% в 1927/28 г. до 70% в 1932 г. Рост промышленности произошел, главным образом, за счет тяжелой промышленности, удельный вес которой вырос за пятилетку с 44,2 до 52,5%67).

В 1932 г. продукция машиностроения достигла 19,6% всей валовой продукции крупной промышленности против 11,2% в 1929 г. и 6,8% в 1913 г. По высокому удельному весу машиностроения СССР вышел уже в итоге первой пятилетки на первое место в мире. Удельный вес машиностроения во всей продукции промышленности составлял в США 19,3% (1929 г.), в Великобритании — 16,3% (1930 г.), в Германии — 14,6% (1935 г.)68).

На созданной индустриальной базе стало возможным проведение масштабного перевооружения; за время первой пятилетки оборонные расходы выросли до 10,8% бюджета69).

За годы первой пятилетки были созданы автомобильная и тракторная промышленность, авиастроение, энергетическое машиностроение, тяжелое металлургическое и химическое машиностроение, точное машиностроение и др. Было построено 1500 крупных промышленных предприятий; из них 50 гигантов, на строительство которых ушла почти половина всех капиталовложений, среди них: ДнепроГЭС; тракторные заводы в Сталинграде, Челябинске, Харькове; металлургические заводы в Магнитогорске, Липецке, Челябинске, Новокузнецке, Норильске: в итоге черная металлургия увеличила свою продукцию по чугуну на 88%, по стали — на 39%70). Также были построены заводы-гиганты: Уралвагонзавод, автомобильные ГАЗ и ЗиС (позже ЗИЛ) и др. Построены крупнейшие в мире заводы тяжелого машиностроения: Краматорский и Уралмаш, на которых производилось оборудование для металлургии и горнодобывающей промышленности, они по мощности и техническому совершенству не имели равных себе в мире71).

В первой пятилетке многие реконструируемые заводы были настолько расширены и обновлены, что фактически представляли собой новые предприятия. Например, автомобильный завод имени Сталина (ЗиС) был построен на базе бывшего завода «АМО». В 1928 г. завод «АМО» выпустил валовой продукции на 12,9 млн. руб., а в 1932 г. завод имени Сталина выпустил валовой продукции на 187 млн. руб. Путиловский, а затем Кировский завод увеличил с 1928 по 1932 г. свои основные фонды с 59,4 млн. руб. до 109,2 млн. руб. и валовую продукцию с 47,5 млн. руб. до 163 млн. руб.72)

В марте 1932 г. вступила в строй первая очередь Московского шарикоподшипникового завода. 1 ноября 1933 г. была пущена вторая очередь данного завода мощностью около 16 млн. подшипников в год. Мощность Московского шарикоподшипникового завода равнялась тогда мощности пяти самых крупных подшипниковых заводов Европы вместе взятых73).

В 1932 г. советское тракторостроение, обогнав США, вышло на первое место в мире. Сталинградский и Харьковский тракторные заводы при выходе на полную мощность должны были производить в год по 40 тыс. колесных тракторов, Челябинский тракторный завод - по 40 тыс. в год гусеничных тракторов «Сталинец-60» по типу «Катерпиллер-48/60». В 1932 г. тракторная промышленность СССР выпустила 50,6 тыс. тракторов, в 1934 г. — 94,5 тыс. тракторов. В 1933 г. было произведено сельскохозяйственных машин и тракторов (в ценах 1926/27 г.) на 867 млн. руб. против 196 млн. руб. в 1929 г. В итоге первой пятилетки объем сельскохозяйственного машиностроения увеличился по сравнению с довоенным почти в 12 раз, а в 1933 г. — в 16 раз. Одновременно было достигнуто коренное качественное улучшение его продукции. Резко возросло производство мощного тракторного инвентаря. Тракторные плуги, бороны, сеялки и культиваторы разных марок и систем, комбайны и тракторные сноповязалки, мощные молотилки, свеклоподъемники, широкозахватные льнотеребилки, кукурузные пиккеры, триеры74).

Авиационная промышленность выдвинулась в короткий срок на одно из первых мест в мире. Советские летчики на самолетах советской конструкции и советского производства завоевывали мировые рекорды дальности, продолжительности и высоты полета75).

Созданная за несколько лет советская автомобильная промышленность обеспечила страну десятками и сотнями тысяч грузовых и легковых машин. В 1932 г. было произведено 23879 грузовых и легковых автомашин, в 1934 г. — 72472 машины против 3375 машин в 1929/30 г.76)

В первой пятилетке было создано заново и станкостроение. В конце восстановительного периода огромная преобладающая часть станков импортировалась из-за границы. В 1934 г. 74,2% всей гигантски возросшей массы металлорежущих станков составляли станки советского производства. В 1932 г. были пущены Московский завод револьверных станков и полуавтоматов им. Орджоникидзе и Горьковский завод фрезерных станков. Старые заводы за первую пятилетку коренным образом реконструированы и расширены77).

По итогу первой пятилетки СССР вышел на одно из первых мест в мире по уровню электрификации страны. Уже в 1932 г. мощность всех электростанций превышала довоенный уровень более чем в четыре раза78).

Первый пятилетний план поставил задачу удвоить нефтедобычу, довести ее к концу пятилетки до 21,7 млн. т. Фактически пятилетка по нефти была выполнена в 2.5 года. Уже в 1931 г. в результате коренной реконструкции и расширения нефтяной промышленности добыча нефти возросла до 23,2 млн. т. СССР завоевал тем самым по нефтедобыче второе место в мире (после США). За первую пятилетку была в корне реконструирована и нефтепереработка. Советская нефтяная промышленность освоила новейшие американские нефтеперегонные установки, трубчатые батареи по первичной обработке нефти и крекинги по вторичной обработке79).

На основе коренной реконструкции и расширения каменноугольной промышленности добыча каменного угля возросла в 1932 г. до 64,3 млн. т против 35,5 млн. т в 1927/28 г. Наряду со значительным расширением добычи угля в Донбассе был создан ряд новых угольных баз: Кузбасс, Караганда, Печора (на Крайнем Севере), букачачинские (Восточная Сибирь), райчихинские угли (Дальний Восток) и др.80)

Несмотря на грандиозное строительство и пуск тысяч заводов, зависимость от импорта машин и оборудования к концу 1934 г. резко сократилась. Стоимость всего импорта машин и оборудования равнялась в 1931 г. 3154 млн. руб., а в 1934 г. лишь 569 млн. руб. Из всего количества установленных в нашей промышленности станков импортные станки составляли в 1931 г. 58,7%, в 1933 — 1934 гг. — лишь 31,9%. Удельный вес импортных турбин соответственно снизился с 89,0% до 23,2%, генераторов на электростанциях — с 88,3% до 0,9%. Доля импорта в общем поступлении автомобилей равнялась в 1929 г. 78,8%, в 1934 г. — лишь 0,5%. Из поступивших в сельское хозяйство тракторов 59,3% (по мощности) в 1931 г. были импортными. В следующем, 1932 году импорт тракторов был прекращен. Стоимость импортных сельскохозяйственных машин в 1930 г. равнялась 157,8 млн. руб., в 1932 г. — лишь 3,5 млн. руб. В 1934 г. импорт сельскохозяйственных машин был прекращен81).

Руководством страны уделялось большое внимание развитию легкой и пищевой промышленности (группа «Б»). В первой пятилетке была создана собственная сырьевая база для легкой индустрии: была ликвидирована зависимость от импорта хлопка, произошло увеличение заготовок льна, табака, шерсти и кожи; запустили производство новых видов сырья (искусственного шелка, искусственной шерсти, синтетического каучука, кожезаменителей и т. д.). По итогам первой пятилетки в легкой промышленности удалось создать свою базу машиностроения, что позволило обходиться без закупок импортного оборудования. Осуществили коренную реконструкцию и расширение швейной, трикотажной, кожевенной и обувной промышленности, превращенной в передовое механизированное крупное производство. Средний годовой темп прироста продукции группы «Б» за годы первой пятилетки равнялся 17,5%. Но тем не менее, легкая промышленность в первой пятилетке свои планы недовыполняла82).

В отличие от легкой промышленности пищевая промышленность свои планы систематически перевыполняла, превысив первый пятилетний план на 9%. За первую пятилетку пищевая промышленность увеличила свою продукцию до 6627 млн. руб. в 1932 г. против 3655 млн. руб. в 1928 г. (в ценах 1926/27 г.). Производство консервов было увеличено в 8,3 раза, кондитерских изделий — в 6 раз и т. д.83).

Основные транспортные артерии СССР — железные дороги: пассажирские перевозки равнялись в 1928 г. 24,5 млрд. пассажиро-километров, в 1932 г. — 83,7 млрд. Грузовые перевозки железнодорожного транспорта составляли в 1929 г. 113,0 млрд. тонно-километров, в 1932 г. — 169,3 млрд.84).

За годы первой пятилетки построен и пущен Турксиб — крупнейшая железнодорожная магистраль, соединяющая Среднюю Азию с Сибирью, протяженностью 1442 км. Кроме того, введены в эксплуатацию линии: Золотая сопка — Орск, Боровое — Акмолинск, Акмолинск — Караганда, Новосибирск — Ленинск. Значительно увеличен и улучшен паровозный и вагонный парк. Железные дороги получили в 1927/28 г. 458 новых паровозов, а в 1932 г. — 82985).

Форсированная индустриализация в короткий срок обеспечила полную занятость трудоспособного населения. В начале 1929 г. по официальным данным безработные составляли 1.7 миллиона среди городского трудоспособного городского населения86). И вот на 1 апреля 1930 г. впервые фиксируется снижение числа безработных (1 млн. 81 тыс. человек), а к 1931 г. безработица в СССР была ликвидирована полностью, закрылась последняя биржа труда87).

В годы первой пятилетки городское население увеличилось на 12,5 миллионов человек, из которых 8,5 миллионов приехало из деревень88).

Помощь запада в проведении индустриализации

Начало индустриализации совпало с началом Великой депрессии89), самого тяжелого мирового экономического кризиса в истории капитализма. В США и в странах Западной Европы разорялись десятки тысяч компаний и предприятий и буржуазия хоть с чертом готова была сотрудничать, чтобы избежать банкротства. Кроме того, ради большой прибыли капиталист готов пойти на любую подлость, на любое преступление и предательство, даже по отношению к самому капитализму. Зная, как опасно капитализму существование социализма на планете, буржуазия все равно шла на сотрудничество с СССР ради собственного обогащения.

Попытки СССР самостоятельно проектировать и строить крупные, технически сложные объекты часто не удавались. Неудача постигла первый советский проект Магнитогорского металлургического комбината, строительство Сталинградского и Челябинского тракторного, Свирской ГЭС и др. 90).

Руководство страны приняло решение прибегнуть к технической помощи западных компаний, которые в период депрессии 30-х годов охотно шли на сотрудничество с СССР, а Советский Союз получил возможность овладеть передовой техникой и производственными навыками в кратчайшие сроки91). Помощь запада осуществлялась по специальным договорам или включалась в контракты о поставках оборудования. Если было оговорено договором, то данные фирмы присылали в СССР своих специалистов для установки оборудования и учебы советского персонала, также отдельно заключались договоры со специалистами, которые приезжали в СССР передавать свои знания и опыт92)93).

В тяжелой промышленности СССР было заключено 170 договоров техпомощи: 73 с германскими компаниями, 59 с американскими, 11 с французскими, 9 со шведскими и 18 – с фирмами из других стран. Оплата осуществлялась за счет валютной выручки от экспорта (Нефти, цветных металлов, леса, зерна, продуктов питания, пушнины и т.д.)94).

Архитектор Альберт Кан, спроектировавший ряд крупнейших предприятий в США, в том числе основной автозавод и сборочные заводы Форда, внедрил в СССР принцип типового промышленного строительства. Его фирма Albert Kahn , Inc . осуществляла проектирование и надзор за сооружением более 500 советских предприятий и создала в СССР школу индустриального зодчества. Сталинградский тракторный завод, построенный по ее проекту в 1930 г., был сооружен в США, размонтирован, перевезен и собран под наблюдением американских инженеров. В его оборудовании участвовали более 80 американских машиностроительных компаний и несколько германских фирм. Технологический проект Горьковского автозавода выполнила компания Форда, строительный – американская компания Austin.Будущий АЗЛК построен в 1930 г. по образцу сборочных заводов Форда. Прототипом «Магнитки» стал принадлежащий компании U . S . Steel Corporation металлургический комбинат в г. Гэри, штат Индиана. Проектированием и строительством Днепрогэса занимались американская инженерно-строительная фирма Cooper Engineering Company и германская компания Siemens95)96).

Значительная часть советских заводов и фабрик работала на стандартном электрооборудовании от International General Electric. Московский ГПЗ-1, который проектировала американская компания Albert Kahn , Inc ., получил техническую помощь от итальянской фирмы RIV (дочерней компании Fiat ), а его управление осуществлялось с участием шведских специалистов компании SKF. Фирмы США играли ведущую роль в проектировании советских предприятий, а примерно половина оборудования производилась в Германии в основном по американским спецификациям. По поставкам оборудования 1-е место занимала Германия, 2-е – США, 3-е – Великобритания97)98).

Кроме того, СССР использовал иные способы для осуществления индустриализации, связанные с западом.

  • Безлицензионное копирование зарубежной техники стало распространенной практикой в период индустриализации в СССР99).
  • Сбором научно-технической информации занимались советские отраслевые управления («Автострой», «Магнитострой», «Тракторострой» и др.), имевшие своих представителей и приемщиков оборудования за рубежом. В США их деятельность координировал «Амторг», через него проводились также сделки и контракты с американскими фирмами и специалистами и оплата их услуг100)
  • Зарубежные командировки и производственная практика считались в СССР самым эффективным способом обучения, так как на иностранных заводах можно было научиться гораздо большему, чем у командированных в СССР специалистов. Сотни человек ежегодно направлялись за рубеж. Где получали беспрепятственный доступ к разнообразным техническим данным, могли делать зарисовки, снимать копии и т.д.101)

После 1933 г. использование технической помощи Запада резко сократилось, хотя поставки оборудования для советских заводов еще пару лет продолжались. К 1937 г. СССР уже не нуждался в помощи запада при осуществлении индустриализации и импорт в СССР фактически прекратился. Главная причина тому - это успехи индустриализации. Многочисленные новые и реконструированные предприятия начали давать продукцию, необходимую для строительства и оборудования новых заводов, кроме того, построенные и реконструированные предприятия стали центрами распространения передовых технологий и подготовки кадров; плюс успехи высшего образования; в СССР появились кадры и материальные возможности осуществлять дальнейшую индустриализацию без помощи запада. Вторая причина - жесткая экономия валюты («ввиду валютных затруднений»), поступление и расходы которой жестко контролировала Валютная комиссия Политбюро102).

Итоги индустриализации

За 12 лет Советский Союз совершил не имеющий аналогов рывок в развитии промышленности. Из аграрной страна превратилась в индустриально-аграрную. С 1929 по 1940 год построено более 8,6 тыс. новых крупных предприятий (1.500 в первую, 4.500 во вторую, 2.600 за три с половиной года третьей п-ки). Среди них такие гиганты как: ДнепроГЭС, Магнитогорский металлургический комбинат, Сталинградский, Челябинский и Харьковский тракторные заводы, Горьковский автомобильный завод, Запорожсталь, Азовсталь, Уралмаш; Криворожский, Челябинский и Новолипецкий металлургические заводы и многие другие. Введены в эксплуатацию Московский и Ленинградский метрополитены. Построены каналы: Беломоро-Балтийский (227 км) и Москва-Волга (128 км)103).

Темпы роста промышленного производства были в три раза выше, чем в Российской империи в начале века. Это позволило СССР выйти на 2-е место в мире по абсолютным объемам промышленного производства, уступая только США. Правда, Советский Союз отставал от Германии, Великобритании и Франции по производству продукции на душу населения 104).

Если в 1928 г. производство электроэнергии в СССР составляло 4% от уровня США, то в 1940 г. – 26%; чугуна, соответственно, 9 и 35%; стали – 8 и 29%; цемента – 6 и 25%105).Механизированная добыча угля составляла в СССР 90,1% ко всей добыче 1938 г., в США — 84,8% (1936 г.), в Англии — 62,7% (1937 г.), в Германии — 86,9% (1936 г.), во Франции — 76% (1934 г.)106).

В 1937 году доля импорта промышленных товаров составила всего 1%, от объемов потребления. Таким образом, была решена задача экономической независимости. Более того, СССР сам начал поставлять на экспорт высокотехнологичную промышленную продукцию своих заводов, в частности тракторов, с 1934 г.107).

Одним из итогов индустриализации в СССР стало создание новых отраслей промышленности: станкостроение, авиастроение, автомобилестроение, производство тракторов, подшипников, приборостроение. Рост ВВП, за годы первых пятилеток, составлял 6% ежегодно. А промышленное производство росло каждый год на 11 – 16%108).

Произошло создание второй угольно-металлургической базы на Востоке (Урало-Кузнецкого комбината), она была расположена в глуби страны, далеко от границ. что имело огромное стратегическое и хозяйственное значение для СССР. Как развитие прежде отсталых регионов: Башкирии, Урала, Сибири и Казахстана, так и в деле безопасности страны, что сыграло важнейшую роль в период Великой Отечественной войны109).

Итоги индустриализации в СССР для оборонной промышленности

Фактически оборонная промышленность была создана заново. Это позволило с 1939 года приступить к масштабному перевооружению армии. К сожалению, оно не было закончено к началу Великой Отечественной войны – не хватило времени. Но в ходе самой войны именно промышленный потенциал СССР позволил наладить массовое производство вооружений и боеприпасов, в кратчайшие сроки перестроить промышленность на военное производство110).

Итоги индустриализации в СССР для сельского хозяйства

Главными итогами индустриализации для сельского хозяйства явились:

  • Механизация сельхозпроизводства. С началом массового производства тракторов и другой сельхозтехники в начале 1930 годов, сельское хозяйство получило мощный импульс развития за счет механизации. С 1929 по 1940 год в СССР выпущено более 700 тыс. тракторов (40% от их мирового производства)111). Парк комбайнов в СССР превышал по своей численности и мощности в два раза весь парк комбайнов наиболее развитых капиталистических стран вместе взятых — США, Англии, Германии и Франции. Парк тракторов в СССР в несколько раз превышал соответствующий парк всех европейских стран, уступая только по своей численности парку США: в США было в 1936 г. 833,3 тыс. условных 15-сильных тракторов, в СССР — 558,6 тыс. (1937 г.). Объем работы, произведенной парком комбайнов и тракторным парком в СССР, соответственно в три и в четыре раза превышал объем работы парка комбайнов и тракторов США — благодаря более рациональному использованию сельхозтехники в СССР (система МТС)112). На селе была создана инфраструктура для использования и обслуживания этой техники – Машинно-тракторные станции (МТС). Соответственно была организована массовая подготовка специалистов: трактористов, механиков, шоферов и пр.
  • Массовое переселение сельского населения в города. Явилось как следствием коллективизации, так и индустриализации. Численность рабочего класса выросла с 9 млн. в 1928 г. до 23 млн. в 1940 г.. Механизация сельского производства высвободила массу рабочих рук, нашедших себе применение в ходе индустриализации. Всего же с 1928 по 1940 год из сельской местности в город переселилось около 35 млн. человек113).

Итоги индустриализации в СССР в социальной сфере

Индустриализация в СССР напрямую повлияла и на общественную жизнь:

  • Наука и образование. В ходе индустриализации перед образованием ставились уже совсем другие задачи, чем в 20-е годы – не просто ликвидация безграмотности, а подготовка квалифицированных специалистов. С этой целью в 1930 г. для жителей села было введено всеобщее начальное образование, а для городского населения – обязательное семилетние (в сельских школах обязательная «семилетка» была введена в 1934 году). В 1932 г. введена десятилетняя система среднего образования. За 10 лет, с 1929 по 1939 год количество учащихся средних школ увеличилось в три раза – с 13,5 млн. до 31,5 млн.. В это же время создается система высшего образования, ее целью была подготовка отечественных инженерных кадров. Так, к 1937 году количество высших учебных заведений увеличилось в 7,7 раза по сравнению с 1914 годом. Именно в 1930 годы были заложены основы советской науки, очень скоро ставшей одной из самых передовых в мире114). При приеме в вузы соблюдался классовый принцип: отличившихся на производстве рабочих брали и без экзаменов, а количество студентов из интеллигенции ограничивалось. Как следствие, более половины (51,4%) всех студентов составляли в 30-е гг. выходцы из рабочих, еще 16,5% – из крестьян115).
  • Уровень жизни населения. Исчезла безработица, изменился внешний облик прежде захолустных городов и поселков. В 1936 году была отменена карточная система. К концу 30-х годов уровень потребления населением товаров и услуг был выше более чем на 20%, чем в 1928 году116).

В целом индустриализация в СССР достигла своих целей.

Без проведения индустриализации именно в такие сжатые сроки, не была бы достигнута политическая и экономическая независимость СССР. Советскому Союзу удалось ликвидировать отставание от мировых держав всего за 11 лет, что, без преувеличения, является экономическим чудом117). Без индустриализации, без ликвидации отставания от ведущих государств мира поражение нашей страны в будущей войне с капитализмом было неизбежно, что привело бы не только к гибели социализма и СССР, но и России в целом.

2) , 8)
Истмат. «Структура народного хозяйства довоенной России».http://istmat.info/node/25364
3)
истмат. Рубакин. «Россия в цифрах».http://istmat.info/node/24561
4) , 5)
Истмат. «Экономика России перед империалистической войной». http://istmat.info/node/45428
6) , 9) , 11) , 13) , 14) , 16)
Истмат. «Экономика России перед империалистической войной».http://istmat.info/node/45428
7)
Истмат. «Государственный бюджет». http://istmat.info/node/197
10)
Истмат. «Экономика России перед империалистической войной».http://istmat.info/node/45428
12)
Истмат. «Импорт продукции машиностроения». http://istmat.info/node/46352
15) , 17)
Жизнь рабочих в России до революции.https://историиземли.рф/zhizn-rabochix-v-rossii-do-revolyucii.html
18) , 19)
Индустриализация СССР. https://kommynist.ru/Индустриализация_СССР
20)
БРЭ. «Военный коммунизм». https://bigenc.ru/domestic_history/text/1923764
21)
helpiks. «Новая экономическая политика».https://helpiks.org/5-98232.html
22)
Истмат. «№ 403. Декрет Совета Народных Комиссаров».http://istmat.info/node/46516
23)
Столетие. «Противоречивый НЭП».http://www.stoletie.ru/territoriya_istorii/protivorechivyj_nep_734.htm
24) , 25) , 27) , 29)
Милов Л.В. «Переход к НЭПу. Первые этапы его осуществления».https://history.wikireading.ru/37653
26)
А.С. Орлов, В.А. Георгиев. «ИСТОРИЯ РОССИИ». Стр. 355.http://vm.zlatoust.me/subdmn/vm/uploads/files/Istoria_Rossii_Orlov_A_S_Georgiev_V_A_i_dr_Uche.pdf
30) , 34) , 67)
Истмат. «§ 2. Промышленность — ведущая отрасль народного хозяйства». http://istmat.info/node/25365
32)
Городское и сельское население в СССР.http://topinworld.ru/gorodskoe-i-selskoe-naselenie-v-sssr.html
33)
Пашин В.П., Богданов С.В. «Рынок труда в условиях нэпа».http://elis.pstu.ru/index.php?a=9&pod_id=31&pod3_id=125
37)
Еще раз об экономике Сталина. http://www.great-country.ru/articles/sssr/sov_governor/stalin/00096.html
38)
История России. «Новая Экономическая Политика».https://istoriarusi.ru/cccp/nep-kratko-novaja-econom-politika.html
40)
Шубин. «Идеальный» НЭП.http://www.xliby.ru/istorija/10_mifov_sovetskoi_strany/p5.php
41)
Истмат. «15 съезд ВКП(б)».http://istmat.info/node/51896
42) , 44) , 45) , 55)
histerl.ru. «Индустриализация – промышленная революция в СССР».https://histerl.ru/otechestvennaia_istoria/kratko/industrializacia_v_sssp.htm#i-2
43)
«Индустриализация в СССР цели, особенности, последствия». https://infotables.ru/istoriya/86-rossiya-v-20v/399-kollektivizatsiya-i-industrializatsiya-sssr
46) , 47)
Истмат. «Глава 19. Проблема накопления и развитие тяжелой индустрии».http://istmat.info/node/45446
48)
studexpo.ru. «Первая пятилетка (1929-1932)».https://studexpo.ru/13092/istoriya/pervaya_pyatiletka_1929_1932
49)
Катасонов В. «Загадки и мифы советской индустриализации». https://ruskline.ru/news_rl/2014/02/14/zagadki_i_mify_sovetskoj_industrializacii_4
50)
История России. «Первая пятилетка в СССР»«. https://istoriarusi.ru/cccp/pervaya-pyatiletka-1928-1932.html
51)
Военное обозрение. «Проблема пьянства в Советской России 20-ых годов». https://topwar.ru/103874-problema-pyanstva-v-sovetskoy-rossii-20-yh-godov-proshlogo-veka-i-formirovanie-pyanogo-byudzheta-chast-vtoraya.html
52)
Назад в СССР. «Почему Сталин в 1930 году прервал антиалкогольную кампанию». http://back-in-ussr.com/2015/12/pochemu-stalin-v-1930-godu-prerval-antialkogolnuyu-kampaniyu.html
53) , 54)
Катасонов В. «ОБ ИСТОЧНИКАХ ФИНАНСИРОВАНИЯ СОВЕТСКОЙ ИНДУСТРИАЛИЗАЦИИ, ч.1».https://reosh.ru/valentin-katasonov-ob-istochnikax-finansirovaniya-sovetskoj-industrializacii.html
56)
Очерки по истории России XX век ( М. В. Шиловский). «§ 1. индустриализация»».http://bookzooka.com/book/438-ocherki-po-istorii-rossii-xx-vek-m-v-shilovskij/28--1-industrializaciya.html
57) , 58) , 59) , 60) , 61)
Истмат.« § 3. Основные принципы размещения производительных сил в СССР».http://istmat.info/node/25364
62) , 63) , 65) , 69) , 71) , 88) , 111)
Первая пятилетка(1929-1932).https://studexpo.ru/13092/istoriya/pervaya_pyatiletka_1929_1932
64)
История.РФ. «ПЕРВЫЙ ПЯТИЛЕТНИЙ ПЛАН (1928/29 – 1932/33 ГГ)».https://histrf.ru/lenta-vremeni/event/view/piatilietki-vviedieniie-piatilietnikh-planov-razvitiia-narodnogho-khoziaistva
66) , 68) , 70) , 72) , 73) , 74) , 75) , 76) , 77) , 78) , 79) , 80) , 81) , 82) , 83) , 84) , 85) , 104) , 109)
Истмат.«Глава 24. Создание индустриальной базы социализма».http://istmat.info/node/45451
87)
Индустриализация в годы первых пятилеток.https://studopedia.ru/1_44363_industrializatsiya-v-godi-pervih-pyatiletok.html
89)
Великая депрессия. https://studopedia.ru/view_ekonomistor.php?id=7
90) , 91) , 94) , 99) , 100) , 101) , 102)
Б.М. Шпотов, Институт всеобщей истории РАН. «Западные источники индустриализации СССР». https://www.hse.ru/data/792/648/1237/guvshe.pdf
92) , 95) , 97)
БОРИС ШПОТОВ-доктор исторических наук. «Политика использования западных технологий как фактор создания крупной индустрии в СССР». http://vasilievaa.narod.ru/22_4_03.htm
93) , 96) , 98)
БОРИС ШПОТОВ-доктор исторических наук. «Политика использования западных технологий как фактор создания крупной индустрии в СССР».http://www.r-reforms.ru/indexpub70.htm
103) , 107) , 108) , 110) , 113) , 114) , 116) , 117)
WWW.ISTMIRA.COM.«Итоги индустриализации в СССР». https://www.istmira.com/drugoe-istoriya-rossii/12658-itogi-industrializacii-v-sssr.html
105) , 115)
Очерки по истории России XX век ( М. В. Шиловский). «§ 1. индустриализация». http://bookzooka.com/book/438-ocherki-po-istorii-rossii-xx-vek-m-v-shilovskij/28--1-industrializaciya.html
106) , 112)
Истмат. «Глава 36. Основная экономическая задача СССР».http://istmat.info/node/45470

Обсуждение

Ваш комментарий. Вики-синтаксис разрешён:
   ____   __  ___  _      __  ____    ___ 
  / __/  /  |/  / | | /| / / / __ \  / _ \
 / _/   / /|_/ /  | |/ |/ / / /_/ / / // /
/___/  /_/  /_/   |__/|__/  \___\_\/____/
 
индустриализация2.txt · Последние изменения: 23.01.2020 — константин